|15 Авг 2013
Конь..не конь)) А хорошим осликом пусть она тебе будет.
или
Конь..не конь)) А хорошим осликом пусть она тебе будет.
Такой еще один гибридик наклёвывается, сейчас молюсь-брать не брать. Первый продался еще до дома не доехав.
А я вот в последние дни подумываю о том, что не мешало бы мне заменить велосипед.
Этот, на котором езжу, он вроде и неплохой еще, но много недостатков у него, нужно их исправлять - и стоит это недешево. Проще добавить и купить новый (или почти новый).
Какой выбрать? Здесь их МОРЕ всяких разных :)
Естественно! Кто же в Тулу со своим самоваром едет?
Делаем опрос:
Если бы была возможность и достаточно денег, какую бы машину вы себе взяли?
TREK
http://www.trekbikes.com/ch/de/
ну с остальными вазовскими моделями такого не происходит
Физик, вы ведь с Портланда (Орегон), да?
Моя подруга прилетала ко мне как-то было в Германию. Рассказывала, что Портланд (она тоже там живет) - город велосипедистов и что она всегда верила, что нигде нет так много велосипедов, как в Портланде.
И только когда она побывала в Münstere, а потом еще и в Амстердаме, ей смешно стало с этой веры :)
Трек - неплохой, я думаю. Но для города он вроде как не очень подходит, или?
Здесь очень популярны голландские велосипеды. Gazelle, например. Но они и стоят ой-ей-ей 
Там разные есть и для города, и чтобы по горам ездить.
У меня тут в соседнем кабинете американец сидит, который помешан на велосипедах.
То я у него спросил какие бренды самые качественые для езды по городу.
Вот что он мне выдал:
Giant
Trek
Redline
Fuji
Diamond Back
Cannon dalp
Giant по ходу стоит еще дороже голландских газелей :)
Остальные модели еще не смотрела.
Что в селе, что в городе "калина", "Логан", "матиз","БиД" - совсем не крутые машинки. Кто хочет выглядить "крутым", берет за те же деньги бу "Ланцер" "Фокус" и т.п.
http://more-cars.ru/Fiat/Doblo/photo_10066/ их кажется и в России собирают
Видимо поэтому и выбрала бы, что "не задумываясь".
.
Для любого выбора, полезен сравнительный анализ. Так сказать, мониторинг, который предоставляют сервисные центры, производящие гарантийное обслуживание. В этой борьбе, мазда не выиграет, а вот в сравнении с ланосами и вазами, еще как.
Ой, а благословлять ее точно надо. Как то не взлюбила она меня. Во второй день, собачку сбил, все что смог сделать для нее потом, это съездить за лопатой, убрать с дороги и похоронить. Чувство не из приятных, но ситуация неизбежная была. Сегодня треснуло лобовое на пустом месте. Поставил возле церкви с целым, после служения на пицу сходил, то се, пришел а там трещина (((. Недавно в дороге трос сцепленния оборвался в 12 часов ночи домой ехал, "приполз" на 1-2 передачи. Вот такое начало. Но.... Венчает же не начало )))))
продай ее от греха подальше....
Без молитвы не садись за руль ,проси Бога благословить поездку и так каждый раз! Если много негатива
можно попросить батюшку благословить и вообще чем чаще будешь в ней молится ,тем ровнее будет ситуация.
А ты погладь её с любовью и скажи: "Калинка моя, давай жить дружно!"
Девушки они ведь ласку любят
А если не послушает ,начинайте угрожать.....шото типа " Да ты знаеш скока я в тебя денех вбухал ...будеш выпендриваца,здам таксистам в аренду,и будеш у меня отрабатывать за все,поняла....? и можно кулаком пригрозить перед фарами...
брат, благословляю Вашу машину. надеюсь, тольяттинское благословение ей поможет)))
Если бы предложили выбрать между Mazda и Tayota, выбрала бы Mazdа. Что лично вы об этом думаете - мне, к счастью, все равно :).
В зависимости от класса машины, некоторые мазды опережают многие другие марки автомобилей.
Например, из малолитражек Mazda 2 занимает 1-е место по "сроку годности", скажем так. По статистике немецких СТО им меньше всего приходилось чинить Мазду 2 и потом Форд фиеста. Этим двум автомобилям нужно было менять только масло.
Tayota в Германии становится все меньше популярной, к сожалению. Особенно, после последних дефектов, когда они отзывали миллионные выпуски...
Знакомый сделал на днях заказ:
Хочет, чтобы я ему пригнала Kia Cee'd от 3 до 5 лет с объемом двигателя до 1.5, универсальный кузов.
Если Бог даст, выберусь по осени и отгоню ему то, что хочет.
Здесь эту Кia тестируют и часто сравнивают с VW Golf. Корейцы, оказывается, дают гарантию на несколько лет больше, чем немцы на свой гольф.
Я лично на ней еще ни разу не ездила, интересно будет прокатиться и посмотреть, что за техника такая эта киа. хм...
Заедь на ней в нормальный сервис или к авторитетному гаражнику на комплексную диагностику. Если бы сделал это раньше, то возможно и с тросиком проблем бы не было.
У меня тоже скоро предстоит две машины покупать. Себе и папе. У нас обе поизносились до такой степени, что комплексное восстановление дорого выйдет. Папа ещё не решил, отечественную или иномарку брать, сумма в районе 5-7 тысяч. А я, наверное, чтоб железки возить, возьму что подешевле, лишь бы года 2-3 откаталась.
5-7 тыс. евро или долларов?
Микола, давай я тебе что-нибудь пригоню хорошее :). Догоню до Бреста, ты там встретишь, переоформишь ее на себя и поедешь себе дальше.
Правда, из-за этого дурацкого таможенного союза растоможка авто стоит ужасно дорого, но зато почти новая машина будет (за авто от 3 до 5 лет растоможка дешевле всего).
Раньше я за 2.0 платила всего лишь 800 евро за растоможку (40 центов за 1 кубик). Сегодня это стоит бешеные деньги.
Для железок подойдет, например, такая: Scoda Roomster.
Здесь можно ее взять за 6-8 тыс. Можно даже найти такую, чтобы в стоимость был включен налог, который можно вернуть потом (почти 20% от стоимости). По ссылке именно такой вариант. Почти 1400 можно будет потом вернуть.
Такую взял себе форумчанин стас, насколько я поняла. Тоже вместительная, чтобы возить грузы.
Именно эта, что на фотке стоит почти 5 тыс. евро - 2009 года. Объем двигателя - 1149, растоможка почти 2 тыс. получается. Итого 7 тыс (если при покупке еще торговаться с продавцом, то можно наторговать на стоимость бензина домой, переоформление, транзитные номера и т.д.).
у родителей отложено около 9 тыс евро. Но мама, наверное, папе не даст на все разгуляться, поэтому планируется 5-7 тыс. долл или, соответственно 4-6 тыс евро. Они ещё с маркой не определились. У них деньги сейчас на депозите в банке, депозит через 2 месяца заканчивается, тогда и будут покупать.
Спасибо за предложение.
Себе я планирую не дороже 2,5 тыс долларов брать. У меня принцип не брать машины дороже двух моих зарплат.
Не, при моей манере езды я её быстро убью. На своей шаровые ушатываю за 20 000 км. Рулевое и рычаги подвески за два года. Несколько раз так на ней прыгал, что рвал крепления задней подвески и лонжероны погнул от ударов о грунт. Предыдущий хозяин до меня наездил почти 100 000 и почти все детали стояли родные. А я уже три сцепления сменил и 2 коробки, правда я движок форсировал.)))))))
У меня, кстати, такой же, поэтому пока езжу на велосипеде. Шрот не хочется покупать, а на хорошую пока не заработала :). Хорошо, что у друзей могу взять машину в любое время, когда она мне нужна.
В общем-то, неплохая вроде как сумма. Если брать какую-нибудь небольшую машинку, то можно неплохую и поновее найти.
надо менять манеру езды :)
Так вот где собака порылась....
Я тоже люблю мощный движок...так шоб аж в спинку вжимало,када давиш на газ.....