Да.
С электрикой и особенно электроникой тяжело, кто привык просто по схамам проводов что-то выяснять. Надо обладать еще и навыками диагностики и пайки эл. плат, и главное, это вообще понять, что же сломалось - при куче разных датчиков, не понимая логику всего этого......
На простых инж. малолитражных машинах их не столь много, на дорогих, особенно немцах - много.
у нас подержанный паджеро спорт.... Несколько специфическая машина. Странная (не понятная иногда моей логике) по техн. части - что несколько уменьшает ее надежность и долговечность.... и качество увы, не очень.