вот она, большая проблема. В моей области по данным минтруда самые вострбованные люди - врачи и медсёстры. Это уже явный дефицит, особенно в сельской местности.

Технических специалистов крайне не хватает. Ко мне очередь на месяцы, многим отказываю из-за нехватки времени.

Капитан отказался покидать судно. Во всяком случае так свидетельствовал кто то из его экипажа.

Капитан утонул.

Об этом говорил Йяшуа, люди не хотят, каяться в результате гибнут:

1 В это время пришли некоторые и рассказали Ему о Галилеянах, которых кровь Пилат смешал с жертвами их.

2 Иисус сказал им на это: думаете ли вы, что эти Галилеяне были грешнее всех Галилеян, что так пострадали?

3 Нет, говорю вам, но, если не покаетесь, все так же погибнете.

4 Или думаете ли, что те восемнадцать человек, на которых упала башня Силоамская и побила их, виновнее были всех, живущих в Иерусалиме?

5 Нет, говорю вам, но, если не покаетесь, все так же погибнете.

(Лук.13:1-5)

ну, для любого настоящего капитана это достойная смерть, если он погиб, спасая других- такой кодекс морской чести.

А вот то, что по моим данным судно работало на запасном оборудовании не делает чести ни ему, ни технарям, обслуживающим корабль, и знающим, какому риску они подвергали пассажиров.

лан, произошло то, что было допущено,

однозначно, трагедия.

... в миру это называют просто : "... человеческий фактор", а мы, христиане, говорим: "виной всему - сребролюбие". Последние времена ... признаки видим  и слышим каждый день

Да никто ничего не отказывался. Там все почти мгновенно произошло. Капитан в рубке был, пытаясь спасти положение и равновесие судна.

ДАТА РОЖДЕНИЯ в один день - оформляли так, чтобы скидку на детей получить, до 12 лет для детей была предусмотрена скидка, поэтому многих детей оформляли декабрем 1999года.